Los neum\u00e1ticos son unos de los grandes olvidados en el mantenimiento de nuestros coches. A veces por dejadez, otras por desconocimiento y otras por querer ahorrar unos pesos, el caso es que muchos neum\u00e1ticos pasan m\u00e1s tiempo de lo debido montados en nuestros coches, muchas veces en condiciones que ponen en riesgo la seguridad durante la conducci\u00f3n. Este es un error muy com\u00fan en buena parte de los conductores, pero no por eso se trata de un error menor. Hay que recordar que los neum\u00e1ticos son un punto vital en la seguridad del autom\u00f3vil, ya que suponen el \u00fanico punto de contacto entre el suelo y el veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
La presi\u00f3n es uno de los factores clave que afecta en el desgaste del neum\u00e1tico, incluso llegando a provocar un desgaste irregular. Una presi\u00f3n excesiva provocar\u00e1 un mayor desgaste por la parte central del neum\u00e1tico, adem\u00e1s de reducir la superficie de contacto con el asfalto y por consiguiente reducir tambi\u00e9n el agarre. Los mismo ocurre si tenemos una presi\u00f3n demasiado baja, lo cual provocar\u00e1 un desgaste irregular (esta vez por la parte externa del neum\u00e1tico) y reducir\u00e1 la superficie de contacto.<\/p>\n\n\n\n
Junto a la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos, el estilo de conducci\u00f3n es uno de los principales factores que afectan a la duraci\u00f3n de los neum\u00e1ticos. Este tipo de conductas produce un mayor desgaste en la banda de rodadura al aumentar las fuerzas y torsiones en el neum\u00e1tico, algo que a su vez tambi\u00e9n provoca un aumento de su temperatura y posterior degradaci\u00f3n de la goma. Por lo tanto, si eres de los que les gusta salir quemando rueda y frenar a \u00faltima hora, tus neum\u00e1ticos lo notar\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
Un bordillo o un bache pronunciado puede hacer que la direcci\u00f3n pierda su correcta alineaci\u00f3n. Si esto ocurre, las ruedas comenzar\u00e1n a apoyar mal, algo que har\u00e1 que los neum\u00e1ticos comiencen a desgastarse de forma irregular y prematura. Lo mismo sucede en el eje trasero si hay desajustes u holguras en la suspensi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Seguir esta serie de consejos no solo alargar\u00e1 la vida \u00fatil de tus neum\u00e1ticos, sino que proteger\u00e1 a los ocupantes del veh\u00edculo y a su entorno, adem\u00e1s de reducir el consumo de combustible. Desde Continental y su iniciativa VisionZero se recomienda revisar los neum\u00e1ticos una vez al mes y siempre antes de un viaje, de tal forma que se pueda maximizar la seguridad en un camino hacia un horizonte con cero muertes, cero lesiones y cero accidentes.<\/p>\n\n\n
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